简介：《人民铁道》报，作为我国铁路系统的权威主流媒体，于 1949 年 5 月 1 日在北京正式创刊，与共和国同龄，承载着厚重的历史使命。
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《人民铁道》报，作为我国铁路系统的权威主流媒体，于 1949 年 5 月 1 日在北京正式创刊，与共和国同龄，承载着厚重的历史使命。其报头由毛泽东主席亲自题写，创刊号上有朱德和董必武的题词，发刊词《建设新的人民铁道》由中国人民革命军事委员会铁道部部长滕代远撰写，创刊初期为四开四版，第一期发行 5000 份 。
该报由中国国家铁路集团有限公司主管、《人民铁道》报业有限公司主办，是中国第一家国内外公开发行的全国性产业经济类报纸 。《人民铁道》报主要宣传党和国家对铁路事业的方针政策，以及铁道部的决策，积极传播铁路两个文明建设的经验，为铁路改革与发展提供强有力的舆论支持 。
历经岁月变迁，《人民铁道》报发展之路并非一帆风顺，曾在 1957 年和 1966 年两次停刊，后于 1979 年 1 月 1 日复刊 。如今，它已发展为日报，双面彩色印刷，每期对开八版 。在内容上，坚持正确舆论导向，紧密围绕铁路中心工作，贴近实际、贴近群众，力求将思想性与可读性完美结合 。其编校质量不断提升，1998 年在第三届中央部委产业经济报编校质量抽查评比中荣获第一名，2005 年在国家新闻出版总署行业报质量检查中再次荣获第一名 。
在发行方面，《人民铁道》报优势显著。它是我国第一家在全国范围内实行自办发行的报纸，在全国铁路设有 130 多个发行站 。铁道部曾发文要求，铁路单位每 10 - 15 人订阅一份报纸，全国 T、Z、K、N 字头特快和快速旅客列车均配备该报，每趟车向旅客赠阅 100 份，全国 367 个二等及以上车站的候车室也同步向旅客赠阅，每日发行约 16 万份 。
随着时代发展，《人民铁道》报积极推进媒体融合 。2019 年 3 月 21 日，《人民铁道》报业有限公司揭牌成立，成功转型为集报、台、网、端、屏、刊于一身的现代传媒企业 。旗下 “人民铁道”“中国铁路” 微信公众号关注用户均突破 100 万人，抖音粉丝接近 40 万人，在第三届中国产经媒体融合发展高峰论坛上，入选中国产经媒体 “新媒体影响力指数” TOP10 。
多年来，《人民铁道》报屡获殊荣，连续 3 次获得 “中国百强报刊” 殊荣 。它不仅见证了中国铁路从成渝铁路通车到青藏铁路建成，从大秦铁路重载奇迹到高铁飞速发展等一系列重大历史时刻，更通过一篇篇报道，展示了铁路人的精神风貌，成为铁路行业当之无愧的 “喉舌、阵地、平台、纽带” 。